תעשיית הייצור של מעמיס מלגזות ממוקמת בשוק הגדול ביותר והמבטיח ביותר של&# 39 ובעלת פוטנציאל פיתוח מסוים. במקביל, סדרה של תעשיות נגזרות כמו תעשיית תחזוקת מלגזות הפכו גם כיום לתעשיות חדשות הכרחיות. ואז ניתן לחלק את התיקון והתחזוקה לתחזוקת מעמיס גלגלים מלגזה ראשונה ותחזוקה של מעמיס מלגזה ברמה השנייה.
לאחר מכן, בהתאם לפריטי התחזוקה היומיים, תוכל להוסיף את משימות התחזוקה בדרגה הראשונה הבאה.
1. בדוק אם התרמוסטט של מעמיס המלגזה עובד כרגיל.
2. בדוק אם העברת הילוכים של מעמיס המלגזות עובדת כרגיל.
3. בדוק את הידוק חגורת המאוורר של מעמיס הגלגלים.
4. בדוק האם מסנן כניסת הדלק של מיכל הדיזל של מעמיס המלגזה חסום או פגום, ונקה או החלף את המסנן.
5. בדוק והתאם את מרווח השסתומים.
6. בדוק והתאם את הפער בין רפידות הבלם של בלמי היד והרגליים ותוף הבלמים.
7. בדוק האם הגנרטור והמנוע המתנע של מעמיס המלגזות מותקנים היטב, והאם ראש החיווט נקי ומוצק, והאם מברשת הפחמן והקומוטטור שחוקים.
8. החזר את השמן לתבנית השמן, בדוק אם צינור האוורור של הארכובה שלם, ונקה את מסנן השמן ואלמנט מסנן הדיזל.
9. בדוק את לחץ הצילינדר או את הוואקום של מעמיס הגלגלים.
10. בדוק האם גלגלי המטען למלגזה מותקנים היטב, האם לחץ הצמיג עומד בדרישות, והסר את הגוונים השונים המוטבעים על הדריכה.
11. החלקים מפורקים עקב עבודות תחזוקה, ובדיקת הכביש למעמיס גלגל תתבצע לאחר ההרכבה מחדש.
(1) ביצועי הבלימה במעלות שונות צריכים להיות נקיים מסטייה או נחש. במדרונות תלולים, לאחר הידוק בלם היד, הוא יכול לעצור בצורה אמינה.
(2) הקשב אם המנוע פועל בתאוצה, האטה, עומס כבד או ללא עומס, והאם יש צליל לא תקין.
(3) לאחר בדיקת הדרך לתקופת קילומטראז ', בדוק אם הבלמים, ההילוכים, בית הסרן הקדמי ומשאבת ההילוכים לא התחממו יתר על המידה.
(4) האם מהירות ההרמה של מסגרת המזלג של מעמיס הגלגלים היא תקינה והאם יש רעד.
12. בדוק האם שסתום ההיפוך הרב כיווני, צילינדר ההרמה, גליל ההטיה, צילינדר ההיגוי ומשאבת ההילוכים פועלים כרגיל.
