בעבר, מלגזות גדולות-בטון היו בעיקר מונעות בדיזל-, ששימשו בעיקר במפעלי פלדה, נמלים, עיבוד אבן, עיבוד עץ ומפעלי ייצור כבד. עם המגמה העולמית של חיסכון באנרגיה, הגנה על הסביבה וייצור מושכל בציוד תעשייתי, מלגזות חשמליות כבדות- הופכות בהדרגה למגמת פיתוח חשובה בציוד גדול לטיפול בחומרים.
בהשוואה למלגזות בעירה פנימית מסורתיות, מלגזות חשמליות-כבדות הראו יתרונות משמעותיים במערכות חשמל, עלויות תפעול וסביבות תפעול, והן נמצאות בשימוש במספר הולך וגדל של תרחישים תעשייתיים, והפכו לציוד מפתח במפעלים ובמערכות לוגיסטיות מודרניות.
- מדוע-מלגזות חשמליות כבדות זוכות ליותר ויותר תשומת לב?
בעבר, הדעה הרווחת הייתה שמלגזות חשמליות מתאימות רק לתרחישי טיפול-קלים כגון מחסנים, בעוד שמשימות כבדות- עדיין נשענו על ציוד דיזל. עם זאת, עם ההתקדמות בטכנולוגיית הסוללה, טכנולוגיית בקרת המנוע והתכנון המבני הכולל של המכונה, כושר נשיאת העומס והיציבות של מלגזות חשמליות שופרו מאוד.
נכון לעכשיו,-מלגזות חשמליות כבדות בשוק מכסות בדרך כלל 10 טון, 12 טון ו-16 טון, וקיימות אפשרויות טונות גדולות אף יותר.
- עלויות תפעול נמוכות יותר
מנקודת מבט ארוכת טווח של עלות התפעול, למלגזות חשמליות יש יתרון ברור.
מלגזות דיזל דורשות צריכת דלק רציפה ותחזוקה שוטפת של המנועים, קווי השמן והמערכות ההידראוליות שלהן. למלגזות חשמליות, המופעלות בעיקר על סוללות-, יש מבנה פשוט יותר ודורשות פחות תחזוקה. הם גם חסכוניים יותר באנרגיה-. עבור מפעלים תעשייתיים הדורשים תפעול-לטווח ארוך ובתדירות גבוהה-, שימוש בציוד חשמלי יכול למעשה להפחית את עלויות התפעול הכוללות.
- סביבת עבודה-ידידותית יותר למשתמש
דרישות הסביבה ותקני הבטיחות במפעלים נעשים מחמירים יותר ויותר. מלגזות דיזל מסורתיות מייצרות פליטת פליטה ורעש משמעותי במהלך הפעולה, בעוד מלגזות חשמליות כמעט שאינן פולטות פליטה ופועלות ברעש נמוך יותר. המשמעות היא שהם יכולים לפעול לא רק בחוץ אלא גם במבני מפעל-סגורים למחצה, בתי מלאכה לייצור או אזורי אחסון בנמל, תוך שמירה על תנאי עבודה נוחים יותר.
עבור עסקים, זה לא רק עוזר לשפר את סביבת העבודה של העובדים אלא גם מקל על עמידה בתקנות סביבתיות שונות והשגת יעדי פיתוח בר קיימא.
